Enchère4.5

MASERATIGRANCABRIO MC · 2015

MASERATI GRANCABRIO MC 2015 - photo 1 - Import Japon | International Cars
1 / 6

Prix de départ enchère

31 510

5 900 000 ¥

Clé en main45 228détaxé
Date d'enchère : 25/04/2026HAA KobeLot 82271

Commander un rapport d'inspection

Livré par email sous 48h · Sans engagement

29,99 €

2015

Année

20 000 km

Kilométrage

Essence

Carburant

Automatique

Transmission

4700 cc

Moteur

Gauche

Volant

À propos de ce véhicule

MASERATI GRANCABRIO MC · 2015

MASERATI GRANCABRIO MC 2015 — un véhicule repéré sur les enchères japonaises, marché où chaque voiture est notée, décrite et inspectée avant la vente. Caractéristiques principales : mise en circulation en 2015, 20 000 km au compteur, motorisation essence, boîte at. Un kilométrage exceptionnellement bas pour ce modèle, signe d'une utilisation préservée.

L'avantage du marché japonais repose sur la rigueur de l'inspection (grades notés de 1 à 5, feuilles détaillées) et sur la diversité du catalogue — sportives, hybrides, SUV haut de gamme, Kei cars. Avec une note d'enchère de 4.5/5, ce véhicule figure parmi les exemplaires en excellent état : carrosserie propre, intérieur soigné, aucun défaut majeur signalé.

Une opportunité d'accéder à ce MASERATI GRANCABRIO MC via notre service d'import complet : achat sécurisé, conformité européenne garantie, carte grise française en main.

Pourquoi importer ce véhicule

Pourquoi importer ce MASERATI GRANCABRIO MC du Japon ?

Importer un MASERATI GRANCABRIO MC depuis le Japon présente plusieurs avantages concrets, liés à la rigueur du marché japonais et à la qualité de l'entretien des véhicules.

Transparence via les feuilles d'enchères officielles

Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.

Prix d'adjudication au lieu du prix vitrine

Vous accédez au prix réel payé aux enchères — pas de marge cachée d'un revendeur export. L'écart avec le marché européen peut atteindre 30 à 40 % sur certains modèles.

Kilométrages souvent bas

Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.

Entretien japonais méticuleux

Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.

Simulateur import

Estimez votre coût total en France

Déplacez le curseur pour découvrir le coût final de votre import depuis le Japon.

Type de véhicule

Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…

Prix d'achat enchère31 500(5 898 876 ¥)
1 000200 000
Prix total livré en France45 217Origine Japon | Homologation & détaxéHors carte grise et malus écologique français

* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.

Estimer la livraison à domicile

* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.

Carte grise

Estimez le coût de votre carte grise

Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).

Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.

Document officiel

Fiche d'enchère japonaise

Fiche d'inspection

Codes d'inspection japonais

Rayures
A1Rayure à peine visible
A2Rayure visible
A3Grande rayure visible
Bosses légères
E1Petite(s) bosse(s)
E2Quelques bosses
E3Nombreuses bosses visibles
Bosses
U1Petite bosse
U2Bosse (taille d'un pouce)
U3Bosse (taille d'une paume)
Bosses + rayures
B1Petite bosse avec rayure
B2Bosse moyenne avec rayure
B3Grande bosse avec rayure
Réparations peinture
W1Réparation peinture (à peine visible)
W2Réparation peinture (moyennement visible)
W3Réparation carrosserie (traces visibles)
Rouille & corrosion
S1Traces de rouille à peine visibles
S2Traces de rouille visibles
C1Signes de corrosion
C2Corrosion importante
Trous & fissures
Y1Petit trou ou fissure
Y2Trou ou fissure
Y3Grand trou ou fissure
Pare-brise
XFissure (remplacement requis)
X1Petite fissure
RFissure réparée
RXFissure réparée (remplacement requis)
GÉclat sur le pare-brise
Peinture & divers
PTraces sur la peinture
HPeinture délavée / fanée
XXÉlément remplacé

* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)