Enchère4

BMWM3 Coupé M3 Coupé · 1994

BMW M3 CP M3 COUPE 1994 - photo 1 - Import Japon | International Cars
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Prix de départ enchère

9 720

1 800 000 ¥

Clé en main15 447détaxé
Date d'enchère : 13/05/2026JAALot 27070

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Livré par email sous 48h · Sans engagement

29,99 €

1994

Année

144 000 km

Kilométrage

Essence

Carburant

Automatique

Transmission

3000 cc

Moteur

Gauche

Volant

À propos de ce véhicule

BMW M3 Coupé M3 Coupé · 1994

Voici une BMW M3 CP M3 COUPE de 1994 mise en vente sur les grandes salles d'enchères du Japon. L'achat passe par notre enchérisseur licencié, au prix d'adjudication réel. Caractéristiques principales : mise en circulation en 1994, 144 000 km au compteur, motorisation essence, boîte f5. Le compteur reflète une utilisation standard — pas de signal d'alerte particulier à ce stade.

L'avantage du marché japonais repose sur la rigueur de l'inspection (grades notés de 1 à 5, feuilles détaillées) et sur la diversité du catalogue — sportives, hybrides, SUV haut de gamme, Kei cars. Sa note de 4/5 atteste d'un très bon état général, avec quelques usures mineures typiques d'une utilisation normale.

Pour toute demande sur ce BMW M3 CP M3 COUPE (1994), contactez notre équipe : nous vous communiquons le coût final livré en France, transport, douane et homologation inclus.

Pourquoi importer ce véhicule

Pourquoi importer ce BMW M3 CP M3 COUPE du Japon ?

Le Japon est un terrain privilégié pour trouver des BMW M3 CP M3 COUPE 1994 en excellent état, grâce à son système d'enchères structuré et à ses habitudes d'utilisation.

Entretien japonais méticuleux

Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.

Prix d'adjudication au lieu du prix vitrine

Vous accédez au prix réel payé aux enchères — pas de marge cachée d'un revendeur export. L'écart avec le marché européen peut atteindre 30 à 40 % sur certains modèles.

Transparence via les feuilles d'enchères officielles

Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.

Versions exclusives et équipements

Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.

Simulateur import

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Type de véhicule

Tout véhicule dont la première immatriculation remonte à plus de 30 ans — pas d'homologation requise, fiscalité réduite à 5,5 %.

Prix d'achat enchère9 500(1 759 259 ¥)
1 000200 000
Prix total livré en France15 218Origine Japon | Véhicule de collectionHors carte grise collection (FFVE ~60€)

* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.

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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.

Carte grise

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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).

Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.

Document officiel

Fiche d'enchère japonaise

Fiche d'inspection

Codes d'inspection japonais

Rayures
A1Rayure à peine visible
A2Rayure visible
A3Grande rayure visible
Bosses légères
E1Petite(s) bosse(s)
E2Quelques bosses
E3Nombreuses bosses visibles
Bosses
U1Petite bosse
U2Bosse (taille d'un pouce)
U3Bosse (taille d'une paume)
Bosses + rayures
B1Petite bosse avec rayure
B2Bosse moyenne avec rayure
B3Grande bosse avec rayure
Réparations peinture
W1Réparation peinture (à peine visible)
W2Réparation peinture (moyennement visible)
W3Réparation carrosserie (traces visibles)
Rouille & corrosion
S1Traces de rouille à peine visibles
S2Traces de rouille visibles
C1Signes de corrosion
C2Corrosion importante
Trous & fissures
Y1Petit trou ou fissure
Y2Trou ou fissure
Y3Grand trou ou fissure
Pare-brise
XFissure (remplacement requis)
X1Petite fissure
RFissure réparée
RXFissure réparée (remplacement requis)
GÉclat sur le pare-brise
Peinture & divers
PTraces sur la peinture
HPeinture délavée / fanée
XXÉlément remplacé

* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)