Enchère3.5

BMWM5 4p. · 1995

BMW M5 4D 1995 - photo 1 - Import Japon | International Cars
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Prix de départ enchère

14 040

2 600 000 ¥

Clé en main19 930détaxé
Date d'enchère : 13/05/2026JAALot 27134

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Livré par email sous 48h · Sans engagement

29,99 €

1995

Année

152 000 km

Kilométrage

Essence

Carburant

Manuel

Transmission

3500 cc

Moteur

Gauche

Volant

À propos de ce véhicule

BMW M5 4p. · 1995

Cette BMW M5 4D de 1995 est proposée à l'importation directe depuis les salles d'enchères japonaises. Un véhicule sélectionné pour son historique transparent et son état contrôlé. Configuration : Année 1995 · 152 000 km · Essence · MT. Le kilométrage est élevé — il traduit souvent une mécanique déjà bien sollicitée, mais aussi un entretien suivi chez des propriétaires attentifs.

Acheter aux enchères japonaises permet de contourner les marges des revendeurs export et d'accéder au prix réel du marché. International Cars enchérit pour vous via un enchérisseur licencié au Japon. La note de 3.5/5 place ce véhicule dans la catégorie des bons états, avec un entretien suivi — quelques retouches esthétiques peuvent être nécessaires.

Pour toute demande sur ce BMW M5 4D (1995), contactez notre équipe : nous vous communiquons le coût final livré en France, transport, douane et homologation inclus.

Pourquoi importer ce véhicule

Pourquoi importer ce BMW M5 4D du Japon ?

Importer un BMW M5 4D depuis le Japon présente plusieurs avantages concrets, liés à la rigueur du marché japonais et à la qualité de l'entretien des véhicules.

Transparence via les feuilles d'enchères officielles

Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.

Kilométrages souvent bas

Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.

Versions exclusives et équipements

Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.

Entretien japonais méticuleux

Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.

Simulateur import

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Type de véhicule

Tout véhicule dont la première immatriculation remonte à plus de 30 ans — pas d'homologation requise, fiscalité réduite à 5,5 %.

Prix d'achat enchère14 000(2 592 593 ¥)
1 000200 000
Prix total livré en France19 888Origine Japon | Véhicule de collectionHors carte grise collection (FFVE ~60€)

* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.

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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.

Carte grise

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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).

Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.

Document officiel

Fiche d'enchère japonaise

Fiche d'inspection

Codes d'inspection japonais

Rayures
A1Rayure à peine visible
A2Rayure visible
A3Grande rayure visible
Bosses légères
E1Petite(s) bosse(s)
E2Quelques bosses
E3Nombreuses bosses visibles
Bosses
U1Petite bosse
U2Bosse (taille d'un pouce)
U3Bosse (taille d'une paume)
Bosses + rayures
B1Petite bosse avec rayure
B2Bosse moyenne avec rayure
B3Grande bosse avec rayure
Réparations peinture
W1Réparation peinture (à peine visible)
W2Réparation peinture (moyennement visible)
W3Réparation carrosserie (traces visibles)
Rouille & corrosion
S1Traces de rouille à peine visibles
S2Traces de rouille visibles
C1Signes de corrosion
C2Corrosion importante
Trous & fissures
Y1Petit trou ou fissure
Y2Trou ou fissure
Y3Grand trou ou fissure
Pare-brise
XFissure (remplacement requis)
X1Petite fissure
RFissure réparée
RXFissure réparée (remplacement requis)
GÉclat sur le pare-brise
Peinture & divers
PTraces sur la peinture
HPeinture délavée / fanée
XXÉlément remplacé

* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)