1 / 5Prix de départ enchère
480 000 ¥
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2013
Année
126 000 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Automatique
Transmission
4390 cc
Moteur
Gauche
Volant
BMW 6 Série · 2013
Ce BMW 6 Series année 2013 provient des enchères japonaises — un marché réputé pour la rigueur de ses inspections et la transparence totale de ses rapports. Configuration : Année 2013 · 126 000 km · Essence · Automatique. Kilométrage dans la moyenne pour l'ancienneté du véhicule.
Le marché japonais des enchères est reconnu comme l'un des plus structurés au monde : chaque véhicule est noté, les défauts signalés et l'historique contrôlé avant adjudication. Cette transparence réduit drastiquement le risque d'achat. Sa note de 4/5 atteste d'un très bon état général, avec quelques usures mineures typiques d'une utilisation normale.
Une opportunité d'accéder à ce BMW 6 Series via notre service d'import complet : achat sécurisé, conformité européenne garantie, carte grise française en main.
Équipements : AAC
Technical Characteristics:
* Model: BMW 650i Gran Coupe M Sport
* Model Code: CBA-6B44
* Engine Displacement: 4,390 cc
* Transmission: Automatic (AT)
* Drive/Steering: Left-Hand Drive (LHD)
* Doors: 4
* Seating Capacity: 5
* Dimensions: Length 501 cm, Width 189 cm, Height 139 cm
* Equipment: Sunroof, Leather seats, Alloy wheels, Power steering, Power windows, Navigation system, Airbags
* Auction Grade: 4 (Interior: B)
Vehicle Condition / Diagram Details:
* Front Bumper: Medium scratches (A2)
* Left Front Door: Small dent (U1)
* Left Rear Door: Small scratch (A1)
* Left Rear Quarter Panel: Small dent (U1)
* Right Rear Wheel: Medium scratches (W2)
* Rear Bumper: Small scratch (A1), minor crack/corrosion (C0)
* Windshield: Stone chips / minor scratches
* Interior: Dirt, wear, and scuffs
Noted Defects:
* Oil leak
* Defective/weak hood damper struts
Rapport traduit automatiquement depuis la feuille d'enchère japonaise officielle. Estimation indicative.
Pourquoi importer ce BMW 6 Series du Japon ?
Acheter cette BMW 6 Series aux enchères japonaises, c'est profiter des spécificités d'un marché unique au monde : transparence, faible kilométrage, prix réels.
Prix d'adjudication au lieu du prix vitrine
Vous accédez au prix réel payé aux enchères — pas de marge cachée d'un revendeur export. L'écart avec le marché européen peut atteindre 30 à 40 % sur certains modèles.
Transparence via les feuilles d'enchères officielles
Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.
Versions exclusives et équipements
Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.
Kilométrages souvent bas
Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.
Estimez votre coût total en France
Déplacez le curseur pour découvrir le coût final de votre import depuis le Japon.
Type de véhicule
Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…
* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.
Estimer la livraison à domicile
* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.
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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).
Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.
Codes d'inspection japonais
* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)
