Enchère4

BMW3 Série · 1998

BMW 3 Series 1998 - photo 1 - Import Japon | International Cars
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Prix de départ enchère

7 280

1 350 000 ¥

Clé en main17 847détaxé
Date d'enchère : 30/05/2026Lot 399

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Livré par email sous 48h · Sans engagement

32,25 €

1998

Année

29 000 km

Kilométrage

Essence

Carburant

Automatique

Transmission

2800 cc

Moteur

Gauche

Volant

À propos de ce véhicule

BMW 3 Série · 1998

Découvrez cette BMW 3 Series (1998), disponible aux enchères japonaises. International Cars l'enchérit pour vous au prix réel du marché, sans marge cachée. Caractéristiques principales : mise en circulation en 1998, 29 000 km au compteur, motorisation essence, boîte automatique. Un kilométrage exceptionnellement bas pour ce modèle, signe d'une utilisation préservée.

Le marché japonais des enchères est reconnu comme l'un des plus structurés au monde : chaque véhicule est noté, les défauts signalés et l'historique contrôlé avant adjudication. Cette transparence réduit drastiquement le risque d'achat. Sa note de 4/5 atteste d'un très bon état général, avec quelques usures mineures typiques d'une utilisation normale.

International Cars gère l'ensemble du dossier — de la sélection du véhicule à l'immatriculation française. Délai moyen : 8 à 12 semaines selon l'origine et la logistique.

Rapport d'inspection — fiche d'enchère

Équipements : AC

Rapport traduit automatiquement depuis la feuille d'enchère japonaise officielle. Estimation indicative.

Pourquoi importer ce véhicule

Pourquoi importer ce BMW 3 Series du Japon ?

Le Japon est un terrain privilégié pour trouver des BMW 3 Series 1998 en excellent état, grâce à son système d'enchères structuré et à ses habitudes d'utilisation.

Prix d'adjudication au lieu du prix vitrine

Vous accédez au prix réel payé aux enchères — pas de marge cachée d'un revendeur export. L'écart avec le marché européen peut atteindre 30 à 40 % sur certains modèles.

Versions exclusives et équipements

Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.

Kilométrages souvent bas

Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.

Entretien japonais méticuleux

Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.

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Type de véhicule

Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…

Prix d'achat enchère7 500(1 391 466 ¥)
1 000200 000
Prix total livré en France18 115Origine Japon | Homologation & détaxéHors carte grise et malus écologique français

* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.

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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.

Carte grise

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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).

Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.

Fiche d'inspection

Codes d'inspection japonais

Rayures
A1Rayure à peine visible
A2Rayure visible
A3Grande rayure visible
Bosses légères
E1Petite(s) bosse(s)
E2Quelques bosses
E3Nombreuses bosses visibles
Bosses
U1Petite bosse
U2Bosse (taille d'un pouce)
U3Bosse (taille d'une paume)
Bosses + rayures
B1Petite bosse avec rayure
B2Bosse moyenne avec rayure
B3Grande bosse avec rayure
Réparations peinture
W1Réparation peinture (à peine visible)
W2Réparation peinture (moyennement visible)
W3Réparation carrosserie (traces visibles)
Rouille & corrosion
S1Traces de rouille à peine visibles
S2Traces de rouille visibles
C1Signes de corrosion
C2Corrosion importante
Trous & fissures
Y1Petit trou ou fissure
Y2Trou ou fissure
Y3Grand trou ou fissure
Pare-brise
XFissure (remplacement requis)
X1Petite fissure
RFissure réparée
RXFissure réparée (remplacement requis)
GÉclat sur le pare-brise
Peinture & divers
PTraces sur la peinture
HPeinture délavée / fanée
XXÉlément remplacé

* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)