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Mercedes-BenzGLS GLS550 4 Matic Sports - 4WD · 2016

Mercedes-Benz GLS GLS550 4 Matic Sports - 4WD 2016 - photo 1 - Import Japon | International Cars
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Prix de départ enchère

19 300

3 580 000 ¥

Clé en main33 360détaxé
Date d'enchère : 03/06/2026Lot 38042

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Livré par email sous 48h · Sans engagement

32,25 €

2016

Année

15 000 km

Kilométrage

Essence

Carburant

CAT

Transmission

4700 cc

Moteur

Gauche

Volant

À propos de ce véhicule

Mercedes-Benz GLS GLS550 4 Matic Sports - 4WD · 2016

Découvrez cette Mercedes-Benz GLS GLS550 4 Matic Sports - 4WD (2016), disponible aux enchères japonaises. International Cars l'enchérit pour vous au prix réel du marché, sans marge cachée. Caractéristiques principales : mise en circulation en 2016, 15 000 km au compteur, motorisation essence, boîte cat. Un kilométrage exceptionnellement bas pour ce modèle, signe d'une utilisation préservée.

Le marché japonais des enchères est reconnu comme l'un des plus structurés au monde : chaque véhicule est noté, les défauts signalés et l'historique contrôlé avant adjudication. Cette transparence réduit drastiquement le risque d'achat. Avec une note d'enchère de 5/5, ce véhicule figure parmi les exemplaires en excellent état : carrosserie propre, intérieur soigné, aucun défaut majeur signalé.

International Cars gère l'ensemble du dossier — de la sélection du véhicule à l'immatriculation française. Délai moyen : 8 à 12 semaines selon l'origine et la logistique.

Pourquoi importer ce véhicule

Pourquoi importer ce Mercedes-Benz GLS GLS550 4 Matic Sports - 4WD du Japon ?

Le Japon est un terrain privilégié pour trouver des Mercedes-Benz GLS GLS550 4 Matic Sports - 4WD 2016 en excellent état, grâce à son système d'enchères structuré et à ses habitudes d'utilisation.

Entretien japonais méticuleux

Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.

Kilométrages souvent bas

Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.

Versions exclusives et équipements

Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.

Transparence via les feuilles d'enchères officielles

Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.

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Type de véhicule

Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…

Prix d'achat enchère19 500(3 617 811 ¥)
1 000200 000
Prix total livré en France34 093Origine Japon | Homologation & détaxéHors carte grise et malus écologique français

* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.

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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.

Carte grise

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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).

Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.

Fiche d'inspection

Codes d'inspection japonais

Rayures
A1Rayure à peine visible
A2Rayure visible
A3Grande rayure visible
Bosses légères
E1Petite(s) bosse(s)
E2Quelques bosses
E3Nombreuses bosses visibles
Bosses
U1Petite bosse
U2Bosse (taille d'un pouce)
U3Bosse (taille d'une paume)
Bosses + rayures
B1Petite bosse avec rayure
B2Bosse moyenne avec rayure
B3Grande bosse avec rayure
Réparations peinture
W1Réparation peinture (à peine visible)
W2Réparation peinture (moyennement visible)
W3Réparation carrosserie (traces visibles)
Rouille & corrosion
S1Traces de rouille à peine visibles
S2Traces de rouille visibles
C1Signes de corrosion
C2Corrosion importante
Trous & fissures
Y1Petit trou ou fissure
Y2Trou ou fissure
Y3Grand trou ou fissure
Pare-brise
XFissure (remplacement requis)
X1Petite fissure
RFissure réparée
RXFissure réparée (remplacement requis)
GÉclat sur le pare-brise
Peinture & divers
PTraces sur la peinture
HPeinture délavée / fanée
XXÉlément remplacé

* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)