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MERCEDES AMGS-Classe S63 E PERFORMANCE · 2023

MERCEDES AMG S-CLASS S63 E PERFORMANCE 2023 - photo 1 - Import Japon | International Cars
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Prix de départ enchère

101 150

18 800 000 ¥

Clé en main132 297détaxé
Date d'enchère : 04/06/2026Lot 73655

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Livré par email sous 48h · Sans engagement

32,25 €

2023

Année

0 km

Kilométrage

Essence

Carburant

Automatique

Transmission

4000 cc

Moteur

Gauche

Volant

À propos de ce véhicule

MERCEDES AMG S-Classe S63 E PERFORMANCE · 2023

Cette MERCEDES AMG S-CLASS S63 E PERFORMANCE de 2023 est proposée à l'importation directe depuis les salles d'enchères japonaises. Un véhicule sélectionné pour son historique transparent et son état contrôlé. Ce véhicule affiche kilométrage non communiqué pour une première mise en circulation en 2023 — motorisation essence et boîte at.

L'avantage du marché japonais repose sur la rigueur de l'inspection (grades notés de 1 à 5, feuilles détaillées) et sur la diversité du catalogue — sportives, hybrides, SUV haut de gamme, Kei cars. Avec une note d'enchère de 5/5, ce véhicule figure parmi les exemplaires en excellent état : carrosserie propre, intérieur soigné, aucun défaut majeur signalé.

Pour toute demande sur ce MERCEDES AMG S-CLASS S63 E PERFORMANCE (2023), contactez notre équipe : nous vous communiquons le coût final livré en France, transport, douane et homologation inclus.

Rapport d'inspection — fiche d'enchère

Équipements : Sun/Moon roof, Air conditioner, Power steering, Power window, Navigation, Leather seat

Rapport depuis la feuille d'enchère japonaise officielle (anglais). Estimation indicative.

Pourquoi importer ce véhicule

Pourquoi importer ce MERCEDES AMG S-CLASS S63 E PERFORMANCE du Japon ?

Acheter cette MERCEDES AMG S-CLASS S63 E PERFORMANCE aux enchères japonaises, c'est profiter des spécificités d'un marché unique au monde : transparence, faible kilométrage, prix réels.

Transparence via les feuilles d'enchères officielles

Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.

Entretien japonais méticuleux

Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.

Kilométrages souvent bas

Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.

Versions exclusives et équipements

Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.

Simulateur import

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Type de véhicule

Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…

Prix d'achat enchère101 000(18 773 234 ¥)
1 000200 000
Prix total livré en France132 117Origine Japon | Homologation & détaxéHors carte grise et malus écologique français

* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.

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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.

Carte grise

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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).

Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.

Fiche d'inspection

Codes d'inspection japonais

Rayures
A1Rayure à peine visible
A2Rayure visible
A3Grande rayure visible
Bosses légères
E1Petite(s) bosse(s)
E2Quelques bosses
E3Nombreuses bosses visibles
Bosses
U1Petite bosse
U2Bosse (taille d'un pouce)
U3Bosse (taille d'une paume)
Bosses + rayures
B1Petite bosse avec rayure
B2Bosse moyenne avec rayure
B3Grande bosse avec rayure
Réparations peinture
W1Réparation peinture (à peine visible)
W2Réparation peinture (moyennement visible)
W3Réparation carrosserie (traces visibles)
Rouille & corrosion
S1Traces de rouille à peine visibles
S2Traces de rouille visibles
C1Signes de corrosion
C2Corrosion importante
Trous & fissures
Y1Petit trou ou fissure
Y2Trou ou fissure
Y3Grand trou ou fissure
Pare-brise
XFissure (remplacement requis)
X1Petite fissure
RFissure réparée
RXFissure réparée (remplacement requis)
GÉclat sur le pare-brise
Peinture & divers
PTraces sur la peinture
HPeinture délavée / fanée
XXÉlément remplacé

* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)