1 / 2Prix de départ enchère
50 000 ¥
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2013
Année
159 000 km
Kilométrage
Essence
Carburant
FAT
Transmission
3500 cc
Moteur
Gauche
Volant
FORD Explorer LIMITED 4WD · 2013
FORD Explorer LIMITED 4WD 2013 — un véhicule repéré sur les enchères japonaises, marché où chaque voiture est notée, décrite et inspectée avant la vente. Configuration : Année 2013 · 159 000 km · Essence · FAT. Ce kilométrage important peut être compensé par un historique d'entretien rigoureux, à vérifier via les rapports d'inspection.
L'avantage du marché japonais repose sur la rigueur de l'inspection (grades notés de 1 à 5, feuilles détaillées) et sur la diversité du catalogue — sportives, hybrides, SUV haut de gamme, Kei cars. La note de 3.5/5 place ce véhicule dans la catégorie des bons états, avec un entretien suivi — quelques retouches esthétiques peuvent être nécessaires.
Une opportunité d'accéder à ce FORD Explorer LIMITED 4WD via notre service d'import complet : achat sécurisé, conformité européenne garantie, carte grise française en main.
Équipements : WAAC
Rapport traduit automatiquement depuis la feuille d'enchère japonaise officielle. Estimation indicative.
Pourquoi importer ce FORD Explorer LIMITED 4WD du Japon ?
Le Japon est un terrain privilégié pour trouver des FORD Explorer LIMITED 4WD 2013 en excellent état, grâce à son système d'enchères structuré et à ses habitudes d'utilisation.
Kilométrages souvent bas
Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.
Prix d'adjudication au lieu du prix vitrine
Vous accédez au prix réel payé aux enchères — pas de marge cachée d'un revendeur export. L'écart avec le marché européen peut atteindre 30 à 40 % sur certains modèles.
Entretien japonais méticuleux
Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.
Transparence via les feuilles d'enchères officielles
Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.
Estimez votre coût total en France
Déplacez le curseur pour découvrir le coût final de votre import depuis le Japon.
Type de véhicule
Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…
* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.
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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.
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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).
Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.
Codes d'inspection japonais
* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)
