Enchère4.5

BENTLEYMULSANNE Version de base · 2011

BENTLEY MULSANNE BASE GRADE 2011 - photo 1 - Import Japon | International Cars
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Prix de départ enchère

32 300

5 980 000 ¥

Clé en main46 133détaxé
Date d'enchère : 16/05/2026KyushuLot 83116

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Livré par email sous 48h · Sans engagement

29,99 €

2011

Année

38 000 km

Kilométrage

Essence

Carburant

Automatique

Transmission

6800 cc

Moteur

Gauche

Volant

À propos de ce véhicule

BENTLEY MULSANNE Version de base · 2011

Cette BENTLEY MULSANNE BASE GRADE de 2011 est proposée à l'importation directe depuis les salles d'enchères japonaises. Un véhicule sélectionné pour son historique transparent et son état contrôlé. Configuration : Année 2011 · 38 000 km · Essence · FA. Un parcours raisonnable pour un véhicule de cette année — mécanique et organes d'usure dans les meilleures conditions.

L'avantage du marché japonais repose sur la rigueur de l'inspection (grades notés de 1 à 5, feuilles détaillées) et sur la diversité du catalogue — sportives, hybrides, SUV haut de gamme, Kei cars. Avec une note d'enchère de 4.5/5, ce véhicule figure parmi les exemplaires en excellent état : carrosserie propre, intérieur soigné, aucun défaut majeur signalé.

Ce véhicule peut être réservé avec notre accompagnement premium : vérification documentaire, analyse technique, suivi logistique et coordination douanière.

Pourquoi importer ce véhicule

Pourquoi importer ce BENTLEY MULSANNE BASE GRADE du Japon ?

Importer un BENTLEY MULSANNE BASE GRADE depuis le Japon présente plusieurs avantages concrets, liés à la rigueur du marché japonais et à la qualité de l'entretien des véhicules.

Versions exclusives et équipements

Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.

Entretien japonais méticuleux

Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.

Transparence via les feuilles d'enchères officielles

Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.

Kilométrages souvent bas

Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.

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Type de véhicule

Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…

Prix d'achat enchère32 500(6 018 519 ¥)
1 000200 000
Prix total livré en France46 362Origine Japon | Homologation & détaxéHors carte grise et malus écologique français

* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.

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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.

Carte grise

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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).

Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.

Document officiel

Fiche d'enchère japonaise

Fiche d'inspection

Codes d'inspection japonais

Rayures
A1Rayure à peine visible
A2Rayure visible
A3Grande rayure visible
Bosses légères
E1Petite(s) bosse(s)
E2Quelques bosses
E3Nombreuses bosses visibles
Bosses
U1Petite bosse
U2Bosse (taille d'un pouce)
U3Bosse (taille d'une paume)
Bosses + rayures
B1Petite bosse avec rayure
B2Bosse moyenne avec rayure
B3Grande bosse avec rayure
Réparations peinture
W1Réparation peinture (à peine visible)
W2Réparation peinture (moyennement visible)
W3Réparation carrosserie (traces visibles)
Rouille & corrosion
S1Traces de rouille à peine visibles
S2Traces de rouille visibles
C1Signes de corrosion
C2Corrosion importante
Trous & fissures
Y1Petit trou ou fissure
Y2Trou ou fissure
Y3Grand trou ou fissure
Pare-brise
XFissure (remplacement requis)
X1Petite fissure
RFissure réparée
RXFissure réparée (remplacement requis)
GÉclat sur le pare-brise
Peinture & divers
PTraces sur la peinture
HPeinture délavée / fanée
XXÉlément remplacé

* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)