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MERCEDESE-Classe Break 4WD E300 4MATIC Break AVANTGARDE · 2014

MERCEDES BENZ E-CLASS STATIONWAGON 4WD E300 4MATIC STATIONWAGON AVANTGARDE 2014 - photo 1 - Import Japon | International Cars
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Prix de départ enchère

280

50 000 ¥

Clé en main280détaxé
Date d'enchère : 19/05/2026YokohamaLot 70024

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Livré par email sous 48h · Sans engagement

32,25 €

2014

Année

119 000 km

Kilométrage

Essence

Carburant

Automatique

Transmission

3500 cc

Moteur

Gauche

Volant

À propos de ce véhicule

MERCEDES E-Classe Break 4WD E300 4MATIC Break AVANTGARDE · 2014

Cette MERCEDES BENZ E-CLASS STATIONWAGON 4WD E300 4MATIC STATIONWAGON AVANTGARDE de 2014 est proposée à l'importation directe depuis les salles d'enchères japonaises. Un véhicule sélectionné pour son historique transparent et son état contrôlé. Ce véhicule affiche 119 000 km pour une première mise en circulation en 2014 — motorisation essence et boîte ca. Le compteur reflète une utilisation standard — pas de signal d'alerte particulier à ce stade.

Acheter aux enchères japonaises permet de contourner les marges des revendeurs export et d'accéder au prix réel du marché. International Cars enchérit pour vous via un enchérisseur licencié au Japon.

International Cars gère l'ensemble du dossier — de la sélection du véhicule à l'immatriculation française. Délai moyen : 8 à 12 semaines selon l'origine et la logistique.

Pourquoi importer ce véhicule

Pourquoi importer ce MERCEDES BENZ E-CLASS STATIONWAGON 4WD E300 4MATIC STATIONWAGON AVANTGARDE du Japon ?

Le Japon est un terrain privilégié pour trouver des MERCEDES BENZ E-CLASS STATIONWAGON 4WD E300 4MATIC STATIONWAGON AVANTGARDE 2014 en excellent état, grâce à son système d'enchères structuré et à ses habitudes d'utilisation.

Prix d'adjudication au lieu du prix vitrine

Vous accédez au prix réel payé aux enchères — pas de marge cachée d'un revendeur export. L'écart avec le marché européen peut atteindre 30 à 40 % sur certains modèles.

Transparence via les feuilles d'enchères officielles

Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.

Versions exclusives et équipements

Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.

Kilométrages souvent bas

Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.

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Type de véhicule

Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…

Prix d'achat enchère500(92 421 ¥)
1 000200 000
Prix total livré en France500Origine Japon | Homologation & détaxéHors carte grise et malus écologique français

* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.

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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.

Carte grise

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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).

Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.

Document officiel

Fiche d'enchère japonaise

Fiche d'inspection

Codes d'inspection japonais

Rayures
A1Rayure à peine visible
A2Rayure visible
A3Grande rayure visible
Bosses légères
E1Petite(s) bosse(s)
E2Quelques bosses
E3Nombreuses bosses visibles
Bosses
U1Petite bosse
U2Bosse (taille d'un pouce)
U3Bosse (taille d'une paume)
Bosses + rayures
B1Petite bosse avec rayure
B2Bosse moyenne avec rayure
B3Grande bosse avec rayure
Réparations peinture
W1Réparation peinture (à peine visible)
W2Réparation peinture (moyennement visible)
W3Réparation carrosserie (traces visibles)
Rouille & corrosion
S1Traces de rouille à peine visibles
S2Traces de rouille visibles
C1Signes de corrosion
C2Corrosion importante
Trous & fissures
Y1Petit trou ou fissure
Y2Trou ou fissure
Y3Grand trou ou fissure
Pare-brise
XFissure (remplacement requis)
X1Petite fissure
RFissure réparée
RXFissure réparée (remplacement requis)
GÉclat sur le pare-brise
Peinture & divers
PTraces sur la peinture
HPeinture délavée / fanée
XXÉlément remplacé

* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)