Enchère★★★★★4.5

MERCEDESCLS-Classe SHOOTING BRAKE CLS63 AMG SHOOTING BRAKE EDITION Ⅰ · 2013

Julien

MERCEDES BENZ CLS-CLASS SHOOTING BRAKE CLS63 AMG SHOOTING BRAKE EDITION Ⅰ 2013 - photo 1 - Import Japon | International Cars

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Prix de départ enchère

13 550€

2 500 000 ¥

Clé en main25 528€détaxé

Date d'enchère : 21/05/2026TokyoLot 73140

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Livré par email sous 48h · Sans engagement

32,25 €

2013

Année

71 000 km

Kilométrage

Essence

Carburant

Automatique

Transmission

5500 cc

Moteur

Gauche

Volant

À propos de ce véhicule

MERCEDES CLS-Classe SHOOTING BRAKE CLS63 AMG SHOOTING BRAKE EDITION Ⅰ · 2013

Voici une MERCEDES BENZ CLS-CLASS SHOOTING BRAKE CLS63 AMG SHOOTING BRAKE EDITION Ⅰ de 2013 mise en vente sur les grandes salles d'enchères du Japon. L'achat passe par notre enchérisseur licencié, au prix d'adjudication réel. Caractéristiques principales : mise en circulation en 2013, 71 000 km au compteur, motorisation essence, boîte at. Ce kilométrage rassurant indique un véhicule peu sollicité sur la durée.

L'avantage du marché japonais repose sur la rigueur de l'inspection (grades notés de 1 à 5, feuilles détaillées) et sur la diversité du catalogue — sportives, hybrides, SUV haut de gamme, Kei cars. Avec une note d'enchère de 4.5/5, ce véhicule figure parmi les exemplaires en excellent état : carrosserie propre, intérieur soigné, aucun défaut majeur signalé.

International Cars gère l'ensemble du dossier — de la sélection du véhicule à l'immatriculation française. Délai moyen : 8 à 12 semaines selon l'origine et la logistique.

Pourquoi importer ce véhicule

Pourquoi importer ce MERCEDES BENZ CLS-CLASS SHOOTING BRAKE CLS63 AMG SHOOTING BRAKE EDITION Ⅰ du Japon ?

Le Japon est un terrain privilégié pour trouver des MERCEDES BENZ CLS-CLASS SHOOTING BRAKE CLS63 AMG SHOOTING BRAKE EDITION Ⅰ 2013 en excellent état, grâce à son système d'enchères structuré et à ses habitudes d'utilisation.

Entretien japonais méticuleux

Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.

Prix d'adjudication au lieu du prix vitrine

Vous accédez au prix réel payé aux enchères — pas de marge cachée d'un revendeur export. L'écart avec le marché européen peut atteindre 30 à 40 % sur certains modèles.

Transparence via les feuilles d'enchères officielles

Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.

Versions exclusives et équipements

Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.

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