1 / 6Prix de départ enchère
2 500 000 ¥
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2017
Année
58 000 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Automatique
Transmission
3000 cc
Moteur
Gauche
Volant
Maserati QUATTROPORTE S GRANSPORT · 2017
Maserati QUATTROPORTE S GRANSPORT 2017 — un véhicule repéré sur les enchères japonaises, marché où chaque voiture est notée, décrite et inspectée avant la vente. Ce véhicule affiche 58 000 km pour une première mise en circulation en 2017 — motorisation essence et boîte at. Un parcours raisonnable pour un véhicule de cette année — mécanique et organes d'usure dans les meilleures conditions.
L'avantage du marché japonais repose sur la rigueur de l'inspection (grades notés de 1 à 5, feuilles détaillées) et sur la diversité du catalogue — sportives, hybrides, SUV haut de gamme, Kei cars. Avec une note d'enchère de 4.5/5, ce véhicule figure parmi les exemplaires en excellent état : carrosserie propre, intérieur soigné, aucun défaut majeur signalé.
International Cars gère l'ensemble du dossier — de la sélection du véhicule à l'immatriculation française. Délai moyen : 8 à 12 semaines selon l'origine et la logistique.
Équipements : Sun/Moon roof, Air conditioner, Power steering, Power window, Navigation, Leather seat
Rapport traduit automatiquement depuis la feuille d'enchère japonaise officielle. Estimation indicative.
Pourquoi importer ce Maserati QUATTROPORTE S GRANSPORT du Japon ?
Le Japon est un terrain privilégié pour trouver des Maserati QUATTROPORTE S GRANSPORT 2017 en excellent état, grâce à son système d'enchères structuré et à ses habitudes d'utilisation.
Kilométrages souvent bas
Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.
Entretien japonais méticuleux
Les propriétaires japonais entretiennent rigoureusement leurs véhicules et les contrôles techniques sont stricts. Cela garantit des voitures en très bon état mécanique et esthétique.
Prix d'adjudication au lieu du prix vitrine
Vous accédez au prix réel payé aux enchères — pas de marge cachée d'un revendeur export. L'écart avec le marché européen peut atteindre 30 à 40 % sur certains modèles.
Transparence via les feuilles d'enchères officielles
Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.
Estimez votre coût total en France
Déplacez le curseur pour découvrir le coût final de votre import depuis le Japon.
Type de véhicule
Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…
* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.
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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.
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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).
Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.
Codes d'inspection japonais
* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)
