
1 / 6Prix de départ enchère
950 000 ¥
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2006
Année
89 000 km
Kilométrage
Essence
Carburant
Manuel
Transmission
2700 cc
Moteur
Gauche
Volant
PORSCHE CAYMAN Version de base · 2006
Ce PORSCHE CAYMAN BASE GRADE année 2006 provient des enchères japonaises — un marché réputé pour la rigueur de ses inspections et la transparence totale de ses rapports. Ce véhicule affiche 89 000 km pour une première mise en circulation en 2006 — motorisation essence et boîte mt. Le compteur reflète une utilisation standard — pas de signal d'alerte particulier à ce stade.
Les véhicules japonais bénéficient généralement d'un entretien méticuleux et d'un kilométrage faible, le marché intérieur japonais renouvelant ses voitures à un rythme élevé. Vous accédez à une sélection que l'on trouve rarement en Europe. Sa note de 4/5 atteste d'un très bon état général, avec quelques usures mineures typiques d'une utilisation normale.
International Cars gère l'ensemble du dossier — de la sélection du véhicule à l'immatriculation française. Délai moyen : 8 à 12 semaines selon l'origine et la logistique.
Équipements : Air conditioner, Power steering, Power window, Leather seat
Rapport traduit automatiquement depuis la feuille d'enchère japonaise officielle. Estimation indicative.
Pourquoi importer ce PORSCHE CAYMAN BASE GRADE du Japon ?
Importer un PORSCHE CAYMAN BASE GRADE depuis le Japon présente plusieurs avantages concrets, liés à la rigueur du marché japonais et à la qualité de l'entretien des véhicules.
Kilométrages souvent bas
Le marché intérieur japonais renouvelle rapidement ses véhicules. Les kilométrages sont généralement très inférieurs à ceux constatés en Europe pour le même modèle et la même année.
Versions exclusives et équipements
Certaines versions JDM (Japan Domestic Market) proposent des finitions, moteurs ou packs introuvables en Europe. C'est souvent l'occasion d'obtenir un modèle mieux équipé.
Transparence via les feuilles d'enchères officielles
Chaque véhicule japonais est noté (grade 1 à 5) et inspecté : carrosserie, intérieur, mécanique, historique kilométrique. Vous achetez en pleine connaissance de l'état.
Prix d'adjudication au lieu du prix vitrine
Vous accédez au prix réel payé aux enchères — pas de marge cachée d'un revendeur export. L'écart avec le marché européen peut atteindre 30 à 40 % sur certains modèles.
Estimez votre coût total en France
Déplacez le curseur pour découvrir le coût final de votre import depuis le Japon.
Type de véhicule
Berlines & SUV européens et asiatiques — BMW, Audi, Mercedes, Porsche (hors supercars), Range Rover, Volkswagen, Volvo, Fiat…
* Estimation indicative. Le prix final peut varier selon le taux de change et les options du véhicule.
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* Estimation indicative. Tarif confirmé sur devis.
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Calcul basé sur les données officielles de service-public.fr (barèmes 2026).
Source : data.gouv.fr — estimation indicative, barèmes 2026.
Codes d'inspection japonais
* Codes attribués par les inspecteurs agréés des maisons d'enchères japonaises (USS, TAA, JAA…)





